Намер (ивр. נמר‎ — леопард) — современный высокотехнологичный израильский тяжелый бронетранспортёр, классифицируемый также как тяжёлая боевая машина пехоты.
Впервые был официально представлен в марте 2008 года. Этот БТР разработан на шасси танка «Меркава Мк.4» и является израильской разработкой. В Армии обороны Израиля имеются на вооружении и другие БТР, созданные на шасси танков — «Ахзарит» и «Пума» . Всего на начало 2009 года ЦАХАЛ заказал 130 БТР «Намер». Способен перевозить 9 человек десанта. Первым боевым крещением для новой машины стала операция «Литой свинец». Разработчик ТБТР «Намер» - Israel Military Industries Ltd.

Две версии машин экипированы как боевые машины пехоты. Одна – как ремонтная и медицинская эвакуационная машина (MEDEVAC). Она заменит M-113, которые используются сейчас для аналогичных целей. На некоторых шасси будет установлен боевой модуль с 30 мм автоматической пушкой и ракетными установками. Такие машины заменят M-113 в конфигурации самоходных противотанковых установок, вооруженных ПТУР TOW. Следующая конфигурация – БРЭМ для поддержки танков Merkava. Такие машины смогут отбуксировать танки Merkava с полной загрузкой и будут дополнять или заменять БРЭМ M88 американского производства.

Уровень бронезащиты соответствует последней версии танка Меркава Мк.4, то есть считается весьма высоким. Броня имеет встроенные элементы активной защиты. Пока что армейское руководство окончательно не решило, какой из двух типов активной защиты будет установлен — Iron Fist или Trophy фирмы RAFAEL. Обеим системам предстоит пройти испытания. При этом Iron Fist отстает по срокам разработки, её создатели в настоящее врермя форсируют работы, для того чтобы успеть до конца года принять участия в сравнительных испытаниях и получить шанс установить Iron Fist на «Намер».

Отличительной особенностью конструкции является отсутствие отдельного выходного люка механика-водителя. Это, как считают конструкторы, усилит защиту от поражения сверху. Аналогичным образом заменены установленные на крыше перископы наблюдения для пехоты на плоские мониторы, изображение на которые подается с видеокамер. Видеокамеры для защиты помещены бронированные корпуса. Опыт, полученный в боевых операциях в секторе Газа и Ливане, показал, что необходимо усилить броню задней аппарели и разработать новую бронированную верхнюю конструкцию, приваренную к корпусу.

Имеющаяся сегодня конструкция Namer представляет собой шасси Merkava Mk4 без башни. Однако IDF посчитали более дешевым и практичным вариантом использовать в качестве базы устаревшие Merkava Mk1, на которых нужно будет заменить двигатель на модернизированный AVDS 1790, чотбы привести параметры подвижности в соответствие новым танкам. В настоящее время изучаются два варианта двигателей - AVDS американской Continental Motors и тип 833 немецкой фирмы MTU. Решение относительно двигателя определит и выбор второй составной части силовой установки – трансмиссии. Это будет Allison или Renk соответственно. Основным критерием выбора будет цена. 

У Namer будет комфортное отделение механика-водителя, аналогичное танку Merkava, с крупным блоком электро-оптических приборов наблюдения, обеспечивающих полную информацию об окружающей обстановке. У десанта, командира и водителя будет минимум четыре дистанционно-управляемых камеры с обзором в секторе 360 градусов. Namer будет сетевой боевой машиной. Ее систетма управления и командования С4, разработанная фирмой Elbit Systems, совместима с интегрированной системой пехотинца (IAS) этой же фирмы. В Namer используется та же система управления боем, что и в Merkava Mk4. Для дневного и ночного наблюдения установлен неохлаждаемый тепловизор и прибор с зарядовой связью. Четыре камеры, три из которых установлены спереди и одна сзади, обеспечивают круговой обзор.
Стоимость одного ТБТР Namer составляет половину стоимости Merkava Mk4, т.е. более 2 млн. долларов.
 

Варианты боевых машин:
• Командный автмобиль
• Санитарный
• Противотанковое орудие

Тактико-технические характеристики:

Боевая масса – 60т.
Экипаж - 3 чел.
Десант - 9 (11) чел.

Размеры:
Длина корпуса - 7450 мм
Ширина корпуса - 3700 мм

Бронирование:
Тип брони – многослойная композитная броня
Активная защита - Iron Fist
Динамическая защита - есть
Варианты взаимозаменяемых систем вооружения:

Пулемёты 1 × 7,62-мм FN MAG; 1 × 7,62-мм M246; 1 × 12,7 -мм M2HB
40 мм автоматический гранатомет MK-19.
23,7-мм Браунинг M2
60-мм миномёт
30-мм установка RCWS
12 × ГПД
противотанковые управляемые снаряды Spike ER.
В кормовой двери/аппарели машины размещена бойница для ведения огня из штатного оружия экипажа.

Тип двигателя – многотопливный дизель с турбонаддувом
Мощность двигателя - 1200 л. с.
Запас хода по шоссе - 600 км
Удельная мощность - 20 л. с./т
Скорость - 64 км/ч
Тип подвески индивидуальная на вертикальных пружинах.